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Sistemas de Escape Seco y Refrigeración por Quilla de Solé Advance
Descubre la innovación y eficiencia con nuestros sistemas de escape seco y la avanzada tecnología en refrigeración por quilla para motores de barcos.
Kit Escape Seco de Solé
Los Motores Marinos estándar de Solé se distinguen por integrar un sistema de escape húmedo. En esta configuración, el agua salada del circuito de refrigeración se mezcla con los gases de escape, lo que es habitual en la industria. Sin embargo, el punto crítico de inyección de agua se sitúa en el codo de escape, una pieza clave en el sistema.
Para aquellas personas que buscan una alternativa, ofrecemos el sistema de escape seco. Esta opción elimina la mezcla de agua salada con los gases de escape, permitiendo que la línea de escape sea totalmente independiente. Este diseño minimiza el riesgo de entrada de agua en el motor a través del colector de escape, una preocupación común en los sistemas tradicionales.
Ofrecemos distintas versiones de nuestro Kit de Escape Seco, para adaptarse a diversas necesidades y aplicaciones:
- Kit Platina Salida Escape Seco: Incluye una platina de adaptación básica.
- Kit Escape Seco y Flexible: Añade un codo flexible a la platina del kit básico, mejorando la instalación en espacios reducidos o con requerimientos especiales.
- Kit Escape Seco y Silencioso: Integra el kit anterior con un silenciador, reduciendo significativamente el ruido, ideal para embarcaciones donde el confort acústico es una prioridad.
Keel cooling o refrigeración por quilla: Descubre qué es y sus beneficios
La refrigeración por quilla, también conocida como keel cooling, es un sistema de enfriamiento cerrado, montado externamente en el casco del barco, bajo la línea de flotación. Este sistema es similar a un radiador de automóvil: el refrigerante del motor circula a través del enfriador de quilla, disipando el calor antes de regresar al motor.
Gracias a su contacto constante con el agua de mar, el enfriador de quilla garantiza una transferencia de calor eficiente entre el refrigerante y el agua, optimizando el rendimiento del sistema de refrigeración.
Este sistema está diseñado para ser montado externamente en el casco, debajo de la línea de flotación, asegurando una transferencia de calor eficiente y constante con el agua de mar.
Si te interesa profundizar en las características y ventajas del sistema de refrigeración por quilla o keel cooling, sigue leyendo para descubrir más.
Ventajas del sistema de refrigeración por quilla
En comparación con los sistemas de refrigeración de circuito abierto, los sistemas de circuito cerrado como el keel cooling ofrecen múltiples beneficios:
- Eliminan la necesidad de intercambiadores de calor internos, bombas de agua sin tratar, filtros, y tuberías de agua de mar, reduciendo así el mantenimiento requerido.
- Previenen la acumulación de sedimentos, algas y arena, protegiendo el sistema contra la corrosión por agua salada.
- Evitan la entrada de agua de mar al casco, lo que aumenta la seguridad y eficiencia.
Tipos de instalación del enfriador de quilla
Empotrado
Esta instalación, realizada en el casco del buque, facilita el montaje y proporciona protección contra daños. Según pruebas en la Cuenca de Pruebas Modelo de Viena, el arrastre es mínimo. Este método es ideal para embarcaciones rápidas y se puede ubicar lateralmente o en la parte inferior del casco.
Externo
Una instalación de keel cooling externa generalmente aplica carenado y placas laterales para mayor protección y para mejorar la racionalización. Esta opción de montaje se usa habitualmente en proyectos de ajuste retroactivo.
Montaje lateral
Este método evita daños a la unidad y es perfecto cuando no es posible el montaje inferior.
Interno (Box coolers)
Diseñados para la industria del transporte marítimo, estos sistemas compactos son ideales para agua dulce o salobre, y con recubrimientos especiales, para agua de mar.
En resumen, el sistema de refrigeración por quilla simplifica el proceso de enfriamiento marítimo, ofreciendo una solución eficiente y segura.
Kit de Refrigeración por Quilla (Keel Cooling) para Motores Marinos Solé Advance
El motor estándar de Solé Diesel se caracteriza por sus dos circuitos de refrigeración: el circuito de refrigerante, que refrigera el motor y es a su vez refrigerado por agua salada, y el circuito de agua salada, un sistema abierto que absorbe agua del mar para la refrigeración y luego la devuelve.
Como hemos detallado anteriormente, el sistema de refrigeración por quilla representa una innovación notable en el ámbito náutico, eliminando completamente la necesidad de un circuito de agua salada.
Este método conlleva que el circuito del refrigerante se redirige hacia un enfriador externo, que se instala típicamente en el casco de la embarcación, permitiendo así que el refrigerante se enfríe eficientemente mediante el contacto directo con el agua de mar.
Al optar por un motor Solé especialmente diseñado para la refrigeración por quilla, recibirás un motor completamente adaptado para esta función específica. Este motor que suministramos como “Preparado para Keel Cooling” incluye una platina de escape seco y se entrega sin un circuito destinado al sistema de refrigeración convencional por agua salada.
Si estás planificando la instalación de un motor en cualquier embarcación comercial, no dudes en contactar a tu distribuidor Solé más cercano para asesoramiento personalizado.
Solé no diseña, ni suministra, ni se hace responsable del sistema instalado en el exterior.